|
| |
|
M Rizky Pahlevi. STUDI TINGKAT PELAYANAN JALAN, BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN DAN MANAJEMEN LALU LINTAS DI RUAS JALAN K.H.AHMAD DAHLAN BANDA ACEH. Banda Aceh : Universitas Syiah Kuala, 2016 |
|
AbstrakAbstrak
jalan k.h. ahmad dahlan kota banda aceh merupakan salah satu kawasan yang mengalami permasalahan transportasi. berdasarkan qanun kota banda aceh nomor 4 tahun 2009, disepanjang jalan k.h ahmad dahlan merupakan daerah yang diperbolehkan untuk perdagangan dan jasa. akibat terkumpulnya segala kegiatan tersebut arus lalu lintas sangat komplek, dari mobil pribadi, bus, truk, damri, sepeda motor, becak dan pejalan kaki, sehingga dapat menggangu tingkat pelayanan jalan tersebut. tujuan studi ini adalah menganalisa tingkat pelayanan jalan pada kondisi eksisting, menghitung biaya operasional kendaraan dan penerapan manajemen lalu lintas untuk meningkatkan tingkat pelayanan jalan. metode yang digunakan dalam studi ini adalah metode deskriptif pada waktu menganalisis penurunan tingkat pelayanan jalan dan menganalisa penerapan manajemen lalu lintas yang ditekankan pada teknik analisis kuantitatif. kebutuhan data untuk studi ini adalah data primer diperoleh dari observasi lapangan
Baca Juga : ANALISIS BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN PADA RUAS JALAN K. H. AHMAD DAHLAN PASAR ACEH BANDA ACEH (Mursalin, 2016) ,
Baca Juga : EVALUASI KINERJA JALAN PADA PUSAT PERBELANJAAN RNPASAR ACEH KOTA BANDA ACEH (Henny Irawaty, 2014) , p volume lalu lintas dan data sekunder didapat dari instansi-instansi terkait yang berhubungan dengan studi ini. hasil analisa menunjukkan bahwa tingkat pelayanan jalan pada kondisi eksisting berada pada tingkat pelayanan c, yaitu arus kendaraan mulai tidak stabil, kecepatan kendaraan diatur oleh lalu lintas, dengan derajat kejenuhan maksimum 0,79 dan volume kendaraan 1,950 smp/jam. studi ini juga menghasilkan penerapan manajemen lalu lintas parkir kendaraan pada satu sisi badan jalan dapat meningkatkan tingkat pelayanan jalan pada level a. kata kunci : manajemen lalu lintas, eksisting, tingkat pelayanan Tulisan yang relevan STUDI PENGGUNAAN JALAN ALTERNATIF TERHADAP BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN (STUDI KASUS PADA JL. BERINGIN DAN JALAN ANGSA MENUJU JL. DR. MR. M. HASAN BATOH KOTA BANDA ACEH) (Haris Munandar, 2014) ,KAJIAN PENERAPAN REKAYASA LALU LINTAS SISTEM SATU ARAH PADA JALAN SRI RATU SAFIATUDDIN DAN SEKITARNYA DI KOTA BANDA ACEH (MUHAMMAD ALFARIDZI, 2020) , PENGARUH MANUVER PARKIR KENDARAAN TERHADAP KARAKTERISTIK ARUS LALU LINTAS DI JALAN K.H. AHMAD DAHLAN DENGAN MENGGUNAKAN MODEL UNDERWOOD (Cut Fahra Marissa, 2015) , |
|
|
|
Kembali ke halaman sebelumnya
Terkini
PROSPEK EKSPOR KOPI ARABIKA ORGANIK BERSERTIFIKAT DI KABUPATEN ACEH TENGAH |
ANALISIS KOMPARATIF TINGKAT PENDAPATAN USAHATANI PADI SAWAH IRIGASI DAN PADI SAWAH TADAH HUJAN BERDASARKAN STATUS PENGUASAAN LAHAN DI KECAMATAN KUTA COT GLIE KABUPATEN ACEH BESAR |
KAJIAN PEMASARAN DAN KEUNTUNGAN PETANI KACANG TANAH DI KECAMATAN DARUSSALAM KABUPATEN ACEH BESAR |
STUDI PENDAPATAN RUMAH TANGGA PERTANIAN DI DATARAN TINGGI (KASUS DESA URING KECAMATAN BUKIT KABUPATEN BENER MERIAH) |
ANALISIS PENDAPATAN USAHATANI TEMBAKAU DI KECAMATAN BANDAR BARU KABUPATEN PIDIE JAYA |