JOHNNERI FERDIAN. PENERAPAN VALUE ENGINEERINGRNRNPADA PEKERJAAN BANGU NAN BAWAHRNRNPENGGANDAAN JEMBATAN LAMNYONG BANDA ACEH. Banda Aceh : Universitas Syiah Kuala, 2015

Abstrak

Penerapan value engineering pada pekerjaan bangunan bawah penggandaan jembatan lamnyong banda aceh oleh johnneri ferdian nim : 1309200060016 komisi pembimbing: 1. dr. ir. m. isya, mt 2. dr. hafnidar a. rani, st. mm abstrak penelitian ini dilakukan sebagai upaya untuk menentukan struktur bawah penggandaan jembatan lamnyong dengan memberikan biaya yang paling ekonomis tetapi tetap memenuhi ketentuan kekuatan yang telah disyaratkan atau tanpa menghilangkan nilai dan fungsi dari bangunan tersebut. metode yang digunakan pada penelitian ini adalah metode value engineering (rekayasa nilai), yaitu analisis yang berorientasi pada fungsi untuk mengevaluasi perencanaan proyek konstruksi dari hasil pekerjaan. analisis ini memiliki pendekatan sistematis dan terarah dalam mengevaluasi objek yang ditinjau. hal ini menjadi salah satu ciri spesifik dan kelebihan dari analisis value engineering. penelitian ini

Baca Juga : PENERAPAN VALUE ENGINEERINGRNRNPADA PEKERJAAN BANGU NAN BAWAHRNRNPENGGANDAAN JEMBATAN LAMNYONG BANDA ACEH (JOHNNERI FERDIAN, 2015) ,

Baca Juga : ANALISIS PERBANDINGAN BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN (BOK) PRA DAN PASCA PELEBARAN JEMBATAN LAMNYONG (GHAZZI OUVA SASNI, 2019) ,

tujuan untuk mengaplikasikan value engineering untuk menganalisis metode pelaksanaan konstruksi pada proyek pembangunan jembatan konvensional berkonstruksi beton. evaluasi yang dilakukan adalah pelaksanaan pekerjaan sipil pada bangunan bawah konstruksi jembatan yaitu pada struktur pondasi. pada analisis value engineering terdapat beberapa tahap melaksanakan value engineering yaitu dengan tahap informasi kemudian dilanjutkan dengan cara mengidentifikasi biaya mulai dari biaya tertinggi sampai dengan biaya terendah dan menggunakan tabel grafik hukum pareto kemudian dilanjutkan pada tahap kreatif dengan menggunakan metode cost/worth dan tahap terakhir yaitu tahap rekomendasi. dari hasil penerapan value engineering desain awal dengan harga rp. 72,486,508,196.71 kemudian dilakukan beberapa alternatif yaitu alternatif i diperoleh harga sebesar rp. 40,616,598,222.56 atau penghematan yang diperoleh sebesar 43.97% pada alternatif ii rp. 41,699,143,562.9 atau penghematan yang diperoleh 42.47 % dan alternatif iii rp. 41,243,208,716.9. penghematan yang diperoleh sebesar 43.10 %. pemilihan struktur bawah jembatan dengan value engineering ini disarankan sebaiknya dilakukan pada awal proyek untuk mengoptimalkan penghematan biaya proyek sehingga lebih baik sesuai dengan tujuan value engineering itu sendiri. kata kunci : bangunan bawah jembatan, value engineering, jembatan lamnyong, struktur pondasi

Tulisan yang relevan

IDENTIFIKASI STRUKTUR LAPISAN BATUAN BAWAH PERMUKAAN KAWASAN JEMBATAN LAMNYONG MENGGUNAKAN METODE GEOLISTRIK RESISTIVITAS 2D (RIZKI AMALIA, 2018) ,

ANALISIS KINERJA JALAN TERHADAP PELEBARAN JEMBATAN LAMNYONG BANDA ACEH (Novia Rezeki M, 2017) ,

IDENTIFIKASI STRUKTUR BAWAH PERMUKAAN JEMBATAN LAMNYONG, DARUSSALAM MENGGUNAKAN METODE INDUCED POLARIZATION (IP) (ZAHDATUL AINUN, 2018) ,


Kembali ke halaman sebelumnya


Pencarian

Advance



Jenis Akses


Tahun Terbit

   

Program Studi