Ahadi Syahputra. ANALISA BIAYA DAN WAKTU PENGGUNAAN ALAT BERAT PADA PROYEK PEMBANGUNAN JALAN SP. JALAN NASIONAL – COT BAK SETUI KABUPATEN ACEH BESAR. Banda Aceh : Universitas Syiah Kuala, 2015

Abstrak

Pemilihan alat berat dan penjadwalan untuk setiap jenis pekerjaan sangat penting agar alat berat tersebut dapat beroperasi secara optimal. biaya penggunaan alat berat relatif mahal dan sangat berperan penting dalam pelaksanaan pekerjaan pada proyek jalan. permasalahan yang timbul pada tugas akhir ini yaitu bagaimana merencanakan waktu dan biaya penggunaan alat berat. oleh karena itu, tugas akhir ini bertujuan untuk menganalisa biaya dan waktu penggunaan alat berat serta penjadwalannya sesuai sumber daya ada. batasan ruang lingkup perencanaan pada proyek pembangunan jalan sp. jalan nasional cot bak setui kabupaten aceh besar ini terdiri dari pekerjaan galian biasa, penyiapan badan jalan, timbunan biasa, timbunan pilihan, pekerjaan lapis pondasi kelas b, pekerjaan lapis pondasi kelas a, pekerjaan lapis resap pengikat, dan pekerjaan pengaspalan. pelaksanaan proyek ini menggunakan alat berat antara lain adalah wheel loader, dump truck, motor grader, vibrator roller, tandem roller, water

Baca Juga : PROPORSI BIAYA SUMBER DAYA MANUSIA, MATERIAL DAN ALAT PADA PROYEK KONSTRUKSI JALAN (BERRIL MUFARDIS, 2019) ,

Baca Juga : PERBANDINGAN PRODUKTIVITAS DAN BIAYA ALAT PEMADAT PADA PERKERASAN JALAN DI ACEH BESAR (Seri Ramadani, 2017) ,

tank, compressor, pneumatic tire roller, asphalt sprayer, asphalt finisher dan excavator. penjadwalan pada tugas akhir ini menggunakan metode lsm (linear scheduling methode) yang ditampilkan dalam bentuk grafik, dimana sumbu x mewakili waktu dan sumbu y mewakili jarak. penjadwalan dilakukan setelah didapat produktivitas dan durasi dari masing-masing pekerjaan, setelah itu akan didapat waktu mulai dan selesainya masing-masing pekerjaan, dari hasil analisa didapat waktu pekerjaan sebagai berikut: pada pekerjaan galian biasa didapat waktu pekerjaan selama 6 hari, pada pekerjaan penyiapan badan jalan selama 2 hari, pekerjaaan timbunan biasa selama 10 hari, pekerjaan timbunan pilihan selama 5 hari, pada pekerjaan lapis pondasi agregat klas b dan iibahu jalan selama 4 hari, pekerjaaniiiilapis pondasi agregat klas a iiselama 3 hari, pekerjaan lapis resap pengikat selama 1 hari dan pekerjaan pengaspalan selama 2 hari. maka total durasi yang direncanakan untuk menyelesaikan seluruh pekerjaan tersebut dengan metode linear scheduling methode adalah selamax 31 hari dengan total biaya penggunaan peralatan untuk menyelesaikan seluruh pekerjaan sebesar rp. 298.418.841,00. kata kunci: durasi, biaya, alat berat , linear scheduling

Tulisan yang relevan

STUDI PENGGUNAAN JALAN ALTERNATIF TERHADAP BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN (STUDI KASUS PADA JL. BERINGIN DAN JALAN ANGSA MENUJU JL. DR. MR. M. HASAN BATOH KOTA BANDA ACEH) (Haris Munandar, 2014) ,

EVALUASI MANFAAT PEMBANGUNAN JALAN PAYA TUMPI – PAYA ILANG KOTA TAKENGON KABUPATEN ACEH TENGAH (AHLANDI, 2014) ,

ANALISIS BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN DAN BIAYA WAKTU PADA JALAN ALTERNATIF MENDALE – SIMPANG KRAFT KABUPATEN ACEH TENGAH (Eka Satrya Putra, 2014) ,


Kembali ke halaman sebelumnya


Pencarian

Advance



Jenis Akses


Tahun Terbit

   

Program Studi