Abstrak pergerakan mahasiswa membutuhkan sarana berupa moda angkutan dan pemilihan terhadap moda tersebut bervariasi berdasarkan tingkat kepuasan yang ditawarkan tiap moda angkutan. banyak faktor yang menyebabkan penggunaan angkutan umum (labi – labi) lebih rendah dibandingkan angkutan pribadi, hal ini akan menyebabkan kemacetan karena peningkatan jumlah kepemilikan kendaraan. tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui faktor-faktor yang berpengaruh yang membentuk karakteristik dengan cara memodelkannya dan selanjutnya model dapat diskenariokan sehingga dapat diketahui karakteristik mahasiswa dalam memilih moda menuju kampus. pengambilan data dilakukan dengan teknik penyebaran kuesioner terhadap mahasiswa universitas syiah kuala dengan metode random sampling. hasil kuesioner yang berjumlah 285 sampel diketahui bahwa mayoritas mahasiswa menggunakan sepeda motor menuju kampus sebesar 83% dan mahasiswa yang menggunakan labi-labi sebesar 17%. data analisis dengan menggunakan analisis