| |
Teuku Hermansyah. KESERASIAN RAMBU DAN MARKA TERHADAP GEOMETRIK JALAN PADA JALAN ANTAR KOTA STUDI KASUS:(RUAS JALAN BANDA ACEH KM – 77 BATAS PIDIE). Banda Aceh : Universitas Syiah Kuala, 2014 |
|
AbstrakAbstrak
desain geometrik jalan raya tujuan utamanya adalah menyediakan pergerakan lalu-lintas yang aman, efisien dan ekonomis. pada lokasi-lokasi tertentu seperti tikungan tajam, pengemudi perlu diberikan informasi batas kecepatan ideal agar kendaraan tetap pada jalur jalan. seperti diketahui ada beberapa titik pada jalan banda aceh – km.77 batas pidie. mengalami ketidaksesuaian bentuk geometrik karena jalan tersebut direncanakan mengikuti kontur yang telah ada sehingga menghasilkan tikungan maupun tanjakan yang banyak yang tidak diikuti alinyemen vertikal dan alinyemen horizontal yang memadai. berdasarkan keterangan di atas, pengguna jalan bisa memahami kondisi geometrik jalan dengan baik melalui rambu dan marka, sesuai dengan tujuan penelitian ini yaitu untuk mengkaji kondisi geometrik jalan yang tidak sesuai antara alinyemen horizontal dan vertikal serta lingkungan melalui penempatan rambu dan marka, salah satu permasalahan yang timbul dalam penulisan ini adalah ketidaksesuaian
Baca Juga : PERENCANAAN KEBUTUHAN PERLENGKAPAN JALAN PADA JALAN BATAS ACEH BESAR - TIBANG STA 25+400 S/D STA 26+500 (ROZI ALDI, 2020) ,
Baca Juga : PERLENGKAPAN JALAN PADA JALAN BATAS ACEH BESAR – TIBANG STA 26+500 S.D STA 27+600 (AKMAL, 2020) , ambu dan marka terhadap geometrik jalan. pada penelitian ini yang menjadi objek penelitian adalah fasilitas kelengkapan jalan (rambu lalu lintas) dilakukan secara langsung dilapangan dengan melihat kondisi existing sejauh mana penempatan rambu dan marka yang telah dilakukan. dalam penentuan keserasian antara geometrik jalan terhadap rambu lalu lintas dan marka jalan hasil yang di dapat dalam penulisan ini terhadap kesesuaian penempatan rambu adalah jarak pandang henti, jarak pandang menyiap,penempatan marka, rambu, lampu jalan dan guard rail ke semua alat kelengkapan jalan ini tidak memenuhi keriteria standar yang ada. kata kunci : keserasian, geometrik jalan, rambu lalu lintas dan marka Tulisan yang relevan BIAYA PEMBANGUNAN DAN REKONSTRUKSI PERLENGKAPAN JALAN PADA JALAN LINGKAR KAMPUS UNSYIAH KECAMATAN SYIAH KUALA KOTA BANDA ACEH (Dinar Alyuga, 2019) ,KAJIAN LAIK FUNGSI JALAN PADA JALAN NASIONAL (STUDI KASUS RUAS JALAN NASIONAL BATAS KOTA SIGLI - BEUREUNUEN) (TEUKU ZULHADI, 2016) , TINJAUAN FASILITAS PERLENGKAPAN JALAN TEUKU UMAR KOTA BANDA ACEH (Maizarulhaj, 2019) , |
|
|
Kembali ke halaman sebelumnya
Terkini
PROSPEK EKSPOR KOPI ARABIKA ORGANIK BERSERTIFIKAT DI KABUPATEN ACEH TENGAH |
ANALISIS KOMPARATIF TINGKAT PENDAPATAN USAHATANI PADI SAWAH IRIGASI DAN PADI SAWAH TADAH HUJAN BERDASARKAN STATUS PENGUASAAN LAHAN DI KECAMATAN KUTA COT GLIE KABUPATEN ACEH BESAR |
KAJIAN PEMASARAN DAN KEUNTUNGAN PETANI KACANG TANAH DI KECAMATAN DARUSSALAM KABUPATEN ACEH BESAR |
STUDI PENDAPATAN RUMAH TANGGA PERTANIAN DI DATARAN TINGGI (KASUS DESA URING KECAMATAN BUKIT KABUPATEN BENER MERIAH) |
ANALISIS PENDAPATAN USAHATANI TEMBAKAU DI KECAMATAN BANDAR BARU KABUPATEN PIDIE JAYA |