ILHAM AKBAR. EVALUASI KINERJA JALAN ( STUDI KASUS JALAN TEUKU MUHAMMAD HASAN KOTA BANDA ACEH ). Banda Aceh : Universitas Syiah Kuala, 2014

Abstrak

Jalan-jalan yang ada di kota banda aceh merupakan salah satu sarana perhubungan bagi distribusi arus lalu lintas, baik angkutan barang maupun angkutan manusia (penumpang) dari daerah tempat tinggal (pemukiman) ke tempat-tempat pusat kota (pasar, sekolah, pertokoan dan lain-lain). hal ini mengakibatkan pusat kota ramai dipadati kenderaan dan hambatan samping lainnya, sehingga berkurangnya kapasitas dan kinerja jalan. tujuan penelitian ini adalah untuk melihat seberapa besar kinerja jalan teuku muhammad hasan banda aceh pada tahun 2014 hingga 5 tahun ke depan (tahun 2019), apakah fungsi jalan tersebut sudah memenuhi syarat, baik ditinjau dari volume lalu lintas umumnya dan derajat kejenuhannya. untuk mengetahui tingkat kinerja jalan teuku muhammad hasan banda aceh diperlukan data volume lalu lintas dan data eksisting geometriknya, yang digunakan pada analisis data. berdasarkan hasil perhitungan dan pengamatan tahun 2014, jalan teuku muhammad hasan banda aceh mempunyai kelas hambatan

Baca Juga : ANALISIS DAMPAK LALU LINTAS KAWASAN AKIBAT PEMBANGUNAN FLYOVER SIMPANG SURABAYA, BANDA ACEH (Almira Hilal, 2017) ,

Baca Juga : ANALISIS DAMPAK LALU LINTAS KAWASAN AKIBAT PEMBANGUNAN LINTAS BAWAH(UNDERPASS) SIMPANG SURABAYA, BANDA ACEH (CUT SABRINA UTAMI, 2017) ,

ing sedang (m) yaitu daerah niaga dengan toko-toko di sisi jalan dan untuk kinerja jalan teuku muhammad hasan banda aceh pada titik pengamatan i (simpang surabaya arah ke simpang jalan angsa) mempunyai derajat kejenuhan sebesar 0,370; titik penamatan ii (dari simpang surabaya sampai simpang jalan angsa) mempunyai derajat kejenuhan sebesar 0,439; titik pengamatan iii (dari simpang jalan angsa sampai simpang jalan amd) mempunyai derajat kejenuhan sebesar 0,267; titik pengamatan iv (uturn terminal bus batoh) mempunyai derajat kejenuhan sebesar 0,288. perkiraan volume lalulintas akan mendekati kapasias dasar pada tahun ke 6 dan ke 7 tahun dari tahun 2014. jadi semakin besar derajat kejenuhan pada suatu jalan berarti semakin buruk tingkat pelayanan jalan

Tulisan yang relevan

PENGARUH HAMBATAN SAMPING TERHADAP KINERJA PADA JALAN DR. IR. T. MUHAMMAD HASAN (DEPAN KANTOR PUSAT BANK ACEH) STA 0 + 210 S/D STA 0 + 410 (ABRAR MAHMUDA, 2018) ,

TINJAUAN KINERJA JALAN TEUKU UMAR, SEUTUI BANDA ACEH BERDASARKAN VARIASI WAKTU DAN SEGMEN JALAN (MUSTAFA KAMAL, 2014) ,

STUDI PERBANDINGAN TINGKAT PELAYANAN DAN PENATAAN SIMPANG SURABAYA BANDA ACEH SETELAH BEROPERASINYA JEMBATAN SANTAN (Lutfi, 2014) ,


Kembali ke halaman sebelumnya


Pencarian

Advance



Jenis Akses


Tahun Terbit

   

Program Studi